Så kontrollerar vi din begagnade motviktstruck före köp
Hur mår batteriet? Fungerar bromsarna som de ska? Och vilket skick är gafflarna i? När du köper en begagnad motviktstruck vill du veta vad du får och kunna känna dig trygg med ditt val. Hos Relevator går vi igenom motviktstruckarna med ett fast kontrollprotokoll. Vi undersöker skicket, testar funktionerna och dokumenterar det vi hittar. Rasmus Barth är vår truckexpert, med fyra års erfarenhet som servicetekniker från truckbranschen. Här går vi igenom hur han och Relevator arbetar med kontrollerna och vilken information du får inför köpet. Läs mer om våra begagnade motviktstruckar till salu.
Vad händer när en motviktstruck kommer in till Relevator?
Vi börjar alltid med att göra rent den. Motviktstrucken blåses ren och tvättas utvändigt innan vi går vidare med kontroller och funktionstester. Genomgången följer vårt kontrollprotokoll, där vi dokumenterar truckens skick och eventuella anmärkningar. När kontrollerna och åtgärderna är klara fotograferar vi motviktstrucken och lägger ut den till försäljning.
Hur kontrollerar vi motviktstruckens gafflar och kedjor?
Gafflarna undersöks efter sprickor och slitage. De ska bära godset vid varje lyft, så skador behöver upptäckas och bedömas före försäljning. Vi går också igenom lyftkedjorna för att vi kan kontrollera deras skick och spänning. En kedja som är för hårt spänd kan skadas. Därför tittar vi både på hur kedjorna ser ut och hur de är spända.
Hur undersöker vi däckens skick?
Däcken är den del där Rasmus oftast hittar slitage på begagnade motviktstruckar. Vi undersöker dem efter större sprickor och bedömer hur slitna de är. På däck med mönster kontrollerar vi även mönstret. Det vi hittar tas med i bedömningen av vilka åtgärder motviktstrucken behöver före försäljning.
Hur provkör vi en begagnad motviktstruck?
Vi kör motviktstrucken, testar en kraftig inbromsning och vrider styrningen till fullt utslag åt båda hållen. Gafflarna hissas hela vägen upp och samtliga hydraulikfunktioner provas. Vi kontrollerar också att rullar och glidskenor löper som de ska. Har motviktstrucken sidoförskjutning, som gör att gafflarna kan flyttas i sidled, testar vi också den.
Under provkörningen får vi en uppfattning om hur trucken fungerar i användning. Trög styrning eller hydraulik som inte arbetar som den ska kan exempelvis vara tecken på att något behöver undersökas närmare. Det kan handla om låg oljenivå eller en hydraulpump som börjar bli dålig.
Hur bedömer vi batteriet på en elektrisk motviktstruck?
Vi kontrollerar batteriets ålder, skick och undersöker hur det har skötts. För batterier som behöver fyllas med vatten är det viktigt att det har gjorts regelbundet. På batterier med flytande elektrolyt mäter vi även syravikten. Mätningen ger en indikation på batteriets tillstånd och ingår i vår bedömning tillsammans med övriga kontroller. Den visar givetvis inte ensamt batteriets fulla kapacitet. Om batteriet är i för dåligt skick byter vi det före försäljning. Det är en åtgärd som Rasmus gjort på motviktstruckar som kommit in till oss. Vill du jämföra olika trucktyper? Se alla våra begagnade truckar.
Vad kontrollerar vi på en dieseldriven motviktstruck?
På en dieseldriven motviktstruck går vi igenom drifttimmarna och den servicehistorik som finns. Vi kontrollerar uppgifterna om slutförd service och när nästa servicetillfälle är aktuellt. Motviktstrucken provkörs och funktionerna testas enligt vårt kontrollprotokoll. Serviceuppgifterna och funktionstestet blir tillsammans en del av underlaget för att bedöma skicket.
Vad får du veta om drifttimmar och tidigare service?
Vi kontrollerar alltid motviktstruckens drifttimmar och går igenom tillgänglig servicedokumentation. Tidigare serviceprotokoll skickas med när de finns. För dig som köpare ger det en tydligare bild av truckens användning och underhåll. Du får också information som hjälper dig att planera kommande service.
Vad händer om vi hittar fel eller slitage?
Då bedömer vi vad som behöver åtgärdas. Det kan till exempel vara ett dåligt batteri eller en sliten sittdyna som behöver bytas. På Relevator har vi nyligen fått in en motviktstruck med en trasig framruta som fick bytas innan den såldes vidare. På en annan truck behövde batteriet bytas. Om det finns anmärkningar dokumenterar vi dem och informerar dig innan köpet. Då vet du vad vi upptäckt och kan ta hänsyn till det när du väljer motviktstruck.
Vilken information får du innan du köper en begagnad motviktstruck?
Resultatet av genomgången dokumenteras i kontrollprotokollet. Där finns information om skicket och eventuella anmärkningar. Bilder, drifttimmar och tillgängliga serviceprotokoll kompletterar underlaget. Vi vill att du ska få en tydlig bild av den begagnade motviktstruck du funderar på att köpa. Undrar du över batteriet, något i protokollet eller hur trucken passar din verksamhet? Hör gärna av dig så går vi igenom det tillsammans.
Se våra begagnade motviktstruckar till salut. Du kan också läsa vår checklista inför köp av begagnad motviktstruck för hjälp att välja en truck som passar ditt lager.